기술 리더인 BYD는 창고부터 라스트 마일까지 작업장 운송을 위한 단일 소스를 제공합니다.

BYD는 SIL Barcelona에서 내부물류 및 운송을 위한 순수 전기 자동차 라인업을 스탠드(D458)에 선보이며 혁신적인 기술 솔루션을 선보였습니다.

처음으로 물류 관리자는 이베리아 반도의 90% 이상을 포괄하는 전국 네트워크를 통해 운영되는 단일 제조업체로부터 전기 지게차와 전기 상업용 차량을 공급받을 수 있습니다.

BYD 철-인산염 배터리 기술을 갖춘 BYD의 광범위한 창고 트럭이 이베리아에서 처음으로 선보일 예정입니다. 이들은 BYD의 IFOY 상 후보에 오른 ECB50 카운터밸런스 지게차와 배출가스 없는 순수 전기 상용차 중 한 대를 SIL에 합류시킬 예정입니다.

BYD 유럽 영업 담당 부사장인 Javier Contijoch는 “물류 운영 전반에 걸쳐 신뢰할 수 있는 최신 세대의 전기 창고 및 상업용 차량을 원하는 기업은 이제 BYD와 대화하면 됩니다.”라고 말했습니다. "우리 차량의 중심에 있는 검증된 시장 선도적 배터리 기술과 전국적인 유통망의 지원을 통해 우리는 BYD 지게차와 트럭을 선택함으로써 기업에 경쟁 우위를 제공할 수 있습니다."

"다양한 산업 분야에 걸쳐 인산철리튬 배터리 개발 및 제조의 선구자 중 하나로서 우리는 전체 순수 전기 자동차 생태계에 대한 타의 추종을 불허하는 이해와 경험을 보유하고 있습니다. 이는 다른 단일 공급업체가 할 수 없는 주장입니다."

BYD 순수 전기 자동차 제품군에 사용되는 배터리는 업계 최고 수준의 총 소유 비용(TCO)에 달하는 뛰어난 성능과 신뢰성을 제공합니다. 기존 납축 ​​배터리로 구동되는 동급 차량과 비교할 때 BYD 인산철 배터리는 유지 관리가 덜 필요하고, 충전 시간이 더 짧으며, 작동 수명이 더 길고, 에너지를 최대 40% 더 적게 사용합니다. 또한 BYD의 배터리는 작동 중 짧은 휴식 시간 동안 충전이 가능하므로 가능한 최저 비용으로 최대 가동 시간을 보장합니다.

BYD의 입증된 기술은 현재 유럽 전역의 유통 센터, 항구, 운송 허브 및 공항에 배포되어 있으며 종종 극한 상황에서 까다로운 시간 제약 하에 운영되고 있습니다. 정상적인 운영 조건에서 BYD를 직장 운송 공급업체로 선택하기로 결정하면 약 4년의 일반적인 투자 수익(ROI)이 보장됩니다. 업계 최고의 8년 배터리 보증을 보장하는 BYD의 업무용 차량은 업무 수명 동안 상당한 비용 절감 효과를 얻을 수 있습니다.

지게차와 상업용 차량 모두 BYD가 선정한 지게차 딜러를 통해 유통되므로 고객이 단일 소스 공급업체로부터 멀리 떨어져 있지 않도록 보장됩니다. 단일 트럭 사용자이든 대규모 지게차 및 트럭 운전자이든 BYD는 이베리아 반도 전체에 걸쳐 장비를 공급하고 서비스할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 또한 현지 BYD 딜러에 재고가 없는 중요한 부품이 있는 경우 로테르담 중앙에 위치한 BYD 부품 창고를 통해 종종 24시간 이내에 예비 부품을 신속하게 배송받을 수 있습니다.

BYD 제품군을 제공하여 잠재적인 미래 기회를 늘리고자 하는 기존 지게차 또는 상업용 딜러도 SIL의 BYD 현장 직원과 대화할 것을 권장합니다. 특히 상업용 및 산업용 차량과 견인 트랙터 제품과 같은 흥미로운 신제품 출시를 통해 제조업체는 이베리아 시장에 대한 상당한 야망에 부응하기 위해 딜러 네트워크를 확장하고 강화하는 과정에 있습니다.

BYD, SIL에 새로운 범위의 창고 장비 제공

BYD는 바르셀로나 SIL의 스탠드(D458)에서 처음으로 이베리아 지역의 최신 세대 창고 트럭 제품군을 전시할 예정입니다.

업계 최고의 순수 전기 자동차 제조업체이자 글로벌 공급업체로 잘 알려진 검증된 BYD 인산철 배터리 기술은 새롭고 매력적인 창고 장비 제품군의 핵심입니다. SIL에 전시된 모든 지게차 및 창고 장비에는 업계 최고의 BYD의 8년 또는 10,000시간(먼저 도래하는 기준) 배터리 보증이 적용됩니다.

유지 관리가 필요 없는 작동과 동급 용량의 납산 배터리 구동 장비에 비해 에너지 사용량이 최대 40% 감소된 BYD 트럭은 특히 다중 교대 작업에 적합하며 유통 파트너와 운영자 모두 쉽게 투자 결정을 내릴 수 있습니다.

SIL에 전시된 새로운 창고 트럭 제품군은 다음과 같습니다.

BYD PTP20S 독립형 팔레트 트럭 – 2세대 PTP20S는 완전히 재설계된 고속 독립형 팔레트 트럭으로 탁월한 안정성, 유연성 및 최적의 견인력을 위한 부동 구동 시스템을 갖추고 있습니다. 2000kg의 적재 용량을 갖춘 소형 BYD PTP20S에는 접이식 측면 바와 플랫폼이 있어 작동 공간이 제한될 때 보행자 모드에서 사용할 수 있습니다.

BYD PTW20S 보행자용 팔레트 트럭 – 컴팩트한 디자인, 뛰어난 기동성 및 운송 중 충전이 가능한 온보드 충전기를 표준으로 갖춘 민첩한 PTW20S는 500kg으로 상대적으로 가볍기 때문에 안전하고 효율적이며 조용한 도시 트럭 배송에 이상적입니다. 2000kg의 넉넉한 리프팅 용량을 제공합니다.

BYD EPS14Pi 스탠드 온 스태커 – 초기 리프트 기능이 있는 고속 EPS14Pi 스탠드 온 스태커는 두 개의 팔레트를 동시에 운반하는 것을 용이하게 합니다. 분주한 유통 창고에서 최적으로 작동하도록 설계되었으며 특히 교차 도킹 작업에서 효과적으로 작동합니다. 1400kg의 정격 리프트 용량과 5400mm의 최대 리프트 높이 덕분에 강도 높은 주문 피킹이 이루어지는 작업에서도 매우 인기 있는 선택임이 입증되었습니다.

BYD ECB50 4륜 카운터밸런스 지게차 – 권위 있는 올해의 국제 지게차(IFOY) 상 후보로 지명된 주력 BYD ECB50은 디젤 경쟁사의 성능을 능가하는 동시에 다음과 같은 포괄적인 기능을 포함하도록 설계되었습니다. ) 에어컨 운전실, 이중 페달, 이중 조이스틱 및 최대 9시간 연속 작동 - 일반적인 전체 근무 시간 동안 편안하게 사용할 수 있습니다. 400A의 초고속 충전 옵션과 장기간 배터리 용량을 손상시키지 않고 비작동 시간 동안 기회에 따라 충전할 수 있는 기능을 갖춘 ECB50은 종이, 음료, 제조와 같은 고강도 애플리케이션에 이상적입니다. , 금속 및 재활용. 뛰어난 성능과 매우 낮은 총소유비용(TCO)으로 인해 2018년 출시 당시 "디젤 킬러"라는 별명을 얻은 ECB50은 유럽 사양 ATEX 폭발 옵션이 있는 유일한 인산철리튬 배터리 구동 지게차입니다. - 증거 등급으로 인해 화학 공장에서 위스키 증류소에 이르는 응용 분야에 적합합니다.

SIL에 전시된 BYD 내부물류 장비 제품군과 함께 최초의 순수 전기 상용차인 놀라운 도시 배송 미니밴도 전시되어 있습니다. 2,600kg 용량의 미니밴은 300km를 주행할 수 있으며 배터리 관리 소프트웨어와 함께 BYD의 선구적인 고속 충전 기술을 사용하여 1시간 남짓 만에 완전 충전이 가능합니다.

"검증된 BYD 철-인산염 배터리 시스템은 엄청난 비용 절감을 가능하게 하며, 유사한 납축 배터리 구동 장비, 특히 디젤 IC 기계와 비교할 때 장비 작동 수명에 걸쳐 고객에게 상당한 투자 이점을 제공합니다."라고 새로 임명된 비즈니스 유닛인 Blade Feng은 말합니다. BYD Europe BV의 Forklift 이사 "우리는 이베리아 반도 전역의 딜러 네트워크에 막대한 투자를 하고 있으며, 이 지역을 우리의 순수 전기 상업용 차량 전체를 갖춘 유럽 최초의 지역으로 선택했습니다."

2019년 말 이전에 이베리아에서 먼저 착공할 것으로 예상되는 새 모델 중에는 공항, 항구 및 유통 센터의 대형 작업용으로 설계된 유럽 사양 Q1M 견인 트랙터가 있습니다. 한 번 완전 충전하면 10시간 이상 연속 작동할 수 있는 능력을 갖춘 37,000kg 용량의 BYD Q1M은 올해 말 유럽에 처음 출시되면 게임 체인저가 될 것입니다.

현재 이베리아 반도의 90% 이상을 포괄하는 딜러 네트워크와 24시간 내에 이베리아로 신속하게 배송할 수 있는 중앙 유럽 부품 배송 창고의 지원을 받아 BYD는 배출가스 제로 솔루션인 내부물류 장비 두 가지를 진정으로 제공할 수 있는 유일한 제조업체입니다. 및 상업용 차량 - 단일 소스를 통해 서비스, 차량 관리 및 관리 전반에 걸쳐 비용 절감과 효율성을 제공합니다.

BYD, SIL에서 자사 최초의 순수 전기 상용차 선보일 예정

기술 리더인 BYD는 내년에 포르투갈과 스페인에 BYD 철-인산염 구동 순수 전기 상용차 전체 제품군을 소개하기 위한 전조로서 바르셀로나에서 열리는 SIL 2019에 시장을 선도하는 새로운 미니밴 무배출 차량을 선보일 예정입니다.

BYD의 인산철 배터리 구동 무공해 상용차 미니밴이 스탠드(D458)의 중심 무대를 차지하면서 BYD는 SIL 방문객에게 다양한 창고 및 주요 제품과 함께 920kg 용량의 차량을 선보일 예정입니다. 지게차. BYD는 보관, 취급 및 유통 운영 전반에 걸쳐 효율성, 비용 절감 및 탄소 배출량 감소를 추구하는 기업을 위한 유일한 단일 소스 공급업체입니다.

SIL 2019에서 BYD 스탠드에 전시되는 상용차는 다음과 같습니다.

BYD 전기 미니밴 – 조용하고 효율적이며 신뢰할 수 있고 배기가스 배출이 없는 차량을 요구하는 도시 배송을 위해 설계된 매력적인 BYD 패널 밴은 300km 주행 거리, 단 1.5시간의 급속 충전 시간, 적재 용량으로 선두를 달리고 있습니다. 920kg의 무게와 입증된 긴 수명의 BYD 인산철(NMC) 배터리 기술. 호평을 받은 이 제품은 내구성이 뛰어난 금속 바닥과 내부 측면 보호 장치, 양쪽에 표준으로 제공되는 슬라이딩 도어, 세 가지 표준 충전 옵션(가정 충전 1.6kW AC; 가정용 충전 3.3kW AC(옵션 6.6kW AC); 40kW DC 고속 충전. 이는 편안하고 잘 갖춰진 인테리어와 더불어 전기 미니밴을 조종 가능하고 운전하기 쉽게 만들기 위해 설계된 기능입니다.

BYD 7.5t 전기 트럭 – 4000kg 용량의 트럭 중 가장 큰 배터리(120kWh)를 갖춘 차세대 BYD는 단 1.3시간 만에 완전히 충전할 수 있습니다. SIL 방문객은 배기가스 배출이 전혀 없는 고성능 플래그십 차량을 사전 주문할 수 있는 독점적인 기회를 얻게 되며, 내년 초에 유럽에서 첫 배송을 받는 고객 중 하나가 될 것입니다.

인산철 리튬 배터리 기술 분야의 검증된 리더이자 Josep Tarradellas Barcelona-El Prat 공항 및 런던 교통부와 같은 유명 유럽 참고 사이트를 갖춘 BYD의 안정적이고 효율적인 고급 배터리 기술은 상용차 제품군의 핵심입니다. 버스, 코치, 지게차 및 견인 트랙터. 기업들이 물류 운영의 탄소 배출량을 줄이거나 제거하기 위한 새로운 솔루션을 모색함에 따라 시장을 선도하는 배출가스 없는 순수 전기 자동차를 위해 BYD로 눈을 돌리는 사례가 점점 늘어나고 있습니다.

BYD 유럽 영업 담당 부사장인 Javier Contijoch는 20년 넘게 진행된 선구적인 엔지니어링과 개발에 대한 높은 수준의 투자를 통해 얻은 기술적 이점을 언급하며, 이는 BYD가 보유한 수천 개의 특허 형태로 나타납니다. 모든 BYD 차량 제품군의 핵심인 BYD 인산철 배터리 기술은 엄청난 시너지 효과를 제공합니다.

“BYD는 크로스오버 전략에 따라 모든 애플리케이션 부문을 혁신적인 개발에 통합하여 시너지 효과를 창출했습니다. 다양한 전기 자동차 및 장비 제품군의 다양한 응용 분야와 시스템 호환성은 여전히 ​​독보적입니다. 오늘날 BYD의 신에너지 솔루션은 배출가스 없는 에너지 생태계, 저렴한 태양 에너지, 안정적인 에너지 저장 장치, 특히 바르셀로나 SIL에 전시된 혁신적인 전기 운송 차량을 위해 전 세계 50개 이상의 국가 및 지역에서 성공적으로 배포되고 있습니다.”

현재 이베리아 반도의 90% 이상을 포괄하는 딜러 네트워크와 24시간 내에 이베리아로 신속하게 배송할 수 있는 중앙 유럽 부품 배송 창고를 통해 BYD는 내부물류 장비와 상용차라는 두 가지 솔루션을 진정으로 제공할 수 있는 유일한 제조업체입니다. – 단일 소스를 통해 서비스, 차량 관리 및 운영 전반에 걸쳐 비용 절감 및 효율성을 제공합니다.